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Gobierno de la Ciudad de México Implementa Acciones para Reducir Hechos de Transito

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Ciudad de México a 19 de octubre de 2020

 IMPLEMENTA GOBIERNO CAPITALINO ACCIONES PARA REDUCIR HECHOS DE TRÁNSITO EN LA CIUDAD

Para proteger a las personas que se desplazan por las calles de la Ciudad de México, principalmente a pie o en bicicleta, el Gobierno capitalino ha redoblado esfuerzos para generar o mejorar la infraestructura existente, fomentar una mejor convivencia vial a través de la formación y difusión, así como implementar dispositivos de vigilancia y control de velocidades en conjunto con la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC).

1.       En cuestión de infraestructura ciclista, en solo dos años de la administración, se generarán 170 kilómetros nuevos de ciclovías permanentes en alcaldías como Cuauhtémoc, Azcapotzalco, Tláhuac, entre otras (el equivalente a lo construido entre 2004 y 2018); aunados a los 54 de las ciclovías emergentes de Eje 4 e Insurgentes. Actualmente en la Ciudad de México, existen 320 kilómetros de infraestructura ciclista y la meta es llegar a 600 kilómetros en 2024.

2.       Asimismo, para fomentar la cultura ciclista y facilitar el uso de la bici, la SEMOVI desarrolló la Biciescuela Virtual CDMX para fomentar el uso seguro de este vehículo y, en campo, se entregaron 5  mil guías ciclistas impresas.  También, se implementó el mapa ciclista en línea de la mano de la Agencia Digital de Innovación Pública (ADIP), donde las personas que ocupan bicicleta como modo de transporte pueden conocer la infraestructura que existe en la ciudad y, con ello, planificar sus rutas con antelación y mayor confianza.

3.       Para garantizar el tránsito de las personas peatonas, pero también en beneficio de personas que circulan en bicicleta, en 2020, se completará la remodelación de 200 cruces conflictivos en distintos puntos de la ciudad,  estrategia con la que se ha logrado la disminución de 20 por ciento de hechos de tránsito; además, la Secretaría de Obras y Servicios (SOBSE) ha trabajado en la mejora y ampliación de banquetas, como en Calzada Tlalpan y Eje Central, entre otras.

4.       Asimismo, para fortalecer la convivencia vial responsable en la Ciudad de México, desde julio de este año, se implementó una versión voluntaria del examen en línea para las y los conductores de vehículos automotores privados, dentro del proceso de obtención de la licencia tipo “A”.

5.       Para garantizar la seguridad vial de las y los ciclistas, el equipo de Apoyo Vial Radar de la SEMOVI realizó 682 recorridos en infraestructura ciclista durante 2019. En ellos se llevaron a cabo mil 985 apercibimientos y se levantaron 227 infracciones  con el apoyo de la SSC. En el primer trimestre de 2020, se efectuaron 905 recorridos, de los cuales 124 fueron con la SSC. Cabe señalar que, en dicho periodo, se llevaron a cabo mil 162 apercibimientos y 131 infracciones, mientras que, de junio a septiembre de 2020, se realizaron 558 supervisiones en la infraestructura ciclista emergente (Av. Insurgentes y Eje 4 Sur) en donde se hicieron cuatro mil 38 advertencias y 45 amonestaciones.

6.       SSC ha realizado, desde el pasado 15 de marzo, el operativo “Reductores de Velocidad” o comúnmente llamado “Carrusel”, que tiene el objetivo de inducir velocidades menores a los límites de velocidad en las distintas arterias de la Ciudad para automovilistas y motociclistas, así como de prevenir y disminuir lesiones discapacitantes y muertes ocasionadas por hechos de tránsito.

7.       Los “Reductores de Velocidad” consisten en el despliegue de un convoy de vehículos oficiales con personal de la Subsecretaría de Control de Tránsito que forman una columna y se alistan a la vanguardia del flujo vehicular a la velocidad establecida en cada vía para regular la aceleración de los vehículos automotores y prevenir percances.

a.       Algunas de las avenidas en las que se implementa este operativo son Circuito Interior, Viaducto Río de la Piedad en sus diferentes tramos, Calzada de Tlalpan, Eje 1 Norte, Avenida Central, Ferrocarril de Cintura, Calzada Ignacio Zaragoza, avenida De los Constituyentes, Paseo de la Reforma, Paseo de las Palmas, e Insurgentes Norte y Sur. Sin embargo, el monitoreo constante, a través de las cámaras de videovigilancia de los Centros C2 y C5, permite que, de acuerdo a la movilidad vehicular, se realice este dispositivo en otras vías donde se observe que hay un exceso de velocidad por el bajo nivel de flujo vehicular.

El Gobierno de la Ciudad de México ha trabajado para reducir el número de hechos de tránsito y personas lesionadas o fallecidas en la capital del país. De enero a septiembre de 2019, lamentablemente, 130 peatones perdieron la vida, mientras que en el mismo periodo del presente año fueron 96.

Es importante señalar que la metodología de registro para el conteo de ciclistas se fortaleció durante 2020. Anteriormente, sólo se registraban hechos derivados de una colisión con otro vehículo o de atropellamientos, mientras que en 2020 ya se registran, además, decesos por caída, derrapamiento o pérdida de equilibrio. Entre enero y septiembre de este año, el número de lamentables fallecimientos fue de 16 ciclistas.

En hechos con motocicleta, en 2019, se registró la muerte de 59 personas mientras que, en 2020, la cifra ascendió a 87. Para atender esta problemática, la SEMOVI trabaja con instituciones académicas, grupos motociclistas y el Consejo Nacional de Normalización y Certificación de Competencias Laborales (CONOCER) de la secretaría de Educación Pública (SEP) en la creación de una nueva licencia para este vehículo; estará lista a finales de este año y, para su obtención, se requerirá cubrir con un estándar de competencia basado en conocimientos teóricos y prácticos.

El Gobierno de la Ciudad de México, a través de sus diversas instituciones involucradas en la mejora de la seguridad vial, continúa trabajando en políticas públicas para hacer de las calles espacios amigables con las personas, siempre con miras a proteger a las y los usuarios más vulnerables y, con ello, reducir el número de lesionados o fallecimientos derivado de hechos de tránsito.

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CDMX

Frío en CDMX: emitieron alerta amarilla en estas seis alcaldías

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Frío en CDMX: emitieron alerta amarilla en estas seis alcaldías

La Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil de la Ciudad de México (@SGIRPC_CDMX) emitió una alerta amarilla por bajas temperaturas en las alcaldías Álvaro Obregón, Cuajimalpa, Magdalena Contreras, Milpa Alta, Tlalpan y Xochimilco.

El aviso estará vigente entre las 05:00 y las 08:00 horas de este domingo 22 de octubre. Según informó la dependencia, en las zonas altas de las seis demarcaciones se esperan temperaturas que se moverán entre los cuatro y los seis grados centígrados.

la SGIRPC lanzó las siguientes recomendaciones:

– Cubrir nariz y boca.

– Usar ropa abrigada.

– Evitar la entrada de aire frío a las vías respiratorias.

– Evitar cambios bruscos de temperatura.

– Ingerir abundante agua, así como frutas y verduras ricas en vitamina A y C.

– Tomar líquidos calientes.

– Utilizar cubrebocas y bufanda si realizas actividades al aire libre.

– Tratar de respirar por la nariz, y no por la boca.

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Arte y Cultura

OBTIENE SIERRA DE SANTA CATARINA-YECAHUIZOTL PREMIO NACIONAL DE DISEÑO 2020

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OBTIENE SIERRA DE SANTA CATARINA-YECAHUIZOTL PREMIO NACIONAL DE DISEÑO 2020
Ciudad de México, 21 de noviembre de 2020

 

  • Reconocen la innovación y el diseño del Área Natural Protegida como elemento estratégico en el desarrollo económico, cultural, social y productivo de la Ciudad de México
La Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) de la Ciudad de México informa que el Área Natural Protegida Sierra de Santa Catarina- Parque Yecahuizotl, ubicada dentro de las Alcaldías Tláhuac e Iztapalapa, obtuvo el Premio Nacional de Diseño: Diseña México 2020, en la categoría “Diseño de Experiencias y Espacios Interiores” y en la subcategoría de “Espacios Recreativos”.

Por segunda ocasión, en lo que va de este año, esta Área Natural Protegida es reconocida por la innovación de su diseño de la intervención en las zonas de uso público y que permiten conformarla como elemento estratégico en el desarrollo económico, cultural, social y productivo de la Ciudad de México.

Diseña México es el reconocimiento más importante de diseño en nuestro país y su objetivo es reconocer al buen diseño mexicano y demostrar cómo con diseño se puede elevar la calidad de vida de la población, así como hacer más competitivas a las empresas e instituciones. Es organizado por Diseña México, Consejo Certificador de la Innovación y el Diseño, A.C., que agrupa a un numeroso grupo de diseñadores, académicos, simpatizantes y estudiantes del diseño en nuestro país.

El Premio Diseña México 2020 se otorga a los mejores proyectos de cinco categorías: Diseño de Producto, Diseño Digital, Diseño de Experiencias y Espacios Interiores, Diseño de Comunicaciones Visuales, Diseño para la Industria de la Moda, y sus respectivas subcategorías.

En este caso, Sierra de Santa Catarina- Yecahuizotl, que forma parte del programa Sembrando Parques y que contempla la rehabilitación de 16 espacios púbicos, fue  acreedora al premio por demostrar que cuenta con una Arquitectura del Paisaje que promueve la reunión y la interacción del tejido social, además de estimular la apropiación social de los espacios públicos.
Entre las principales acciones de rehabilitación emprendidas desde el año pasado en esta Área Natural Protegida destacan la creación de muros ecológicos, senderos interpretativos, un auditorio al aire libre, área de juegos infantiles, jardín de polinizadores, jardín de cactáceas, miradores y una zona de carpa geodésica que permite gozar de la luz de las estrellas.

En la convocatoria para postularse al Premio Nacional de Diseño 2020, se registró el proyecto Santa Catarina-Yecahuizotl, liderado por autoridades de la Secretaría del Medio Ambiente capitalina: la doctora Marina Robles, el ingeniero Rafael Obregón y la Arq. Psj. Maritza Hernández, así como por el Arq. Psj. Bruno Jarhani, de Tecnósfera y Talleres Ordaz y Ankara.

Se acreditaron las características que distinguen a esta Área Natural Protegida, integrada por una cadena montañosa con una superficie de 528 hectáreas, cuyo diseño contemporáneo y sustentable proporciona accesibilidad a todos los usuarios a través del diseño inclusivo de equipamiento urbano, además de fomentar actividades educativas.

Se resaltó su contribución al mejoramiento ambiental al enriquecer las áreas verdes con flora nativa que atrae a polinizadores y un pabellón para el manejo de semillas, producción de plántulas, exposiciones y talleres que aumentan la biodiversidad de la ANP y, en consecuencia, sus servicios ambientales.

En marzo de este año, el Área Natural Protegida Sierra de Santa Catarina-Yecahuizotl obtuvo también el premio internacional DNA Paris Design Awards 2020 por el proyecto “Arquitectura del Paisaje para la Rehabilitación Integral y Contemporánea”. Recibió dos premios: uno en la categoría “Arquitectura Pública” y un segundo en la categoría de “Diseño del paisaje: parques y espacios públicos, comunidad educativa e instalaciones recreativas”.

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CDMX

Gobierno de la Cdmx continua con el retiro de Espectaculares

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CONTINÚA INVEA CON RETIRO DE ANUNCIOS ESPECTACULARES
Ciudad de México, a 21 de noviembre de 2020
Durante la noche de este viernes, 20 de noviembre, el Instituto de Verificación Administrativa de la Ciudad de México (Invea), realizó el retiro de un anuncio espectacular instalado en la azotea de un inmueble ubicado en Eje 6 Sur Tintoreto, en la colonia Ciudad de los Deportes, alcaldía Benito Juárez.

El objetivo de estas acciones, entre otras, es la de resguardar la integridad física y patrimonial de las personas que habitan en los inmuebles donde se encuentran instaladas este tipo de estructuras, así como de la ciudadanía que transita por la zona. Cabe mencionar, que los anuncios instalados en azoteas se encuentran expresamente prohibidos en el artículo 13, fracción II, de la Ley de Publicidad Exterior del Distrito Federal.

Las labores para desinstalar y remover la estructura de 12.90 x 10 m y un peso de 2.5 toneladas, iniciaron alrededor de la 22:00 horas y concluyeron la madrugada de este sábado 21 de noviembre. Asimismo, se emplearon una grúa y dos cuadrillas con equipo para desmontar y cortar dicha estructura.

Durante el operativo, se contó con la presencia de personal de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda (SEDUVI); de personal de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SCC); y la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil de la Ciudad de México (SGIRPC).

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