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Inauguran Gobierno De México Y Capitalino Primera Etapa Del Parque Cuitláhuac En Iztapalapa

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Ciudad de México a 13 de septiembre 2020 (Reporte Cdmx).-

  • El 85 por ciento de los materiales que se utilizaron en la primera etapa del parque son reciclados, lo que permitió una inversión de tan sólo 235 millones de pesos (mdp) y participaron las Secretarías de Obras y Servicios (Sobse) y de Medio Ambiente (Sedema)
  • Como parte de las acciones del proyecto Sembrando Parques se plantaron 8 mil árboles y 178 mil plantas y cubresuelos
En cumplimiento de los derechos a un medio ambiente sustentable y a espacios públicos dignos y gratuitos, el Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador y la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo inauguraron la primera etapa del Parque Cuitláhuac en la Alcaldía Iztapalapa, que fue construido con 85 por ciento de materiales reciclados y que forma parte del programa “Sembrando Parques” del Gobierno de la Ciudad de México.

La mandataria local resaltó que proyectos como el Parque Cuitláhuac son posibles gracias a dos principios que impulsa el Presidente de México: la política de Austeridad Republicana y acabar con la corrupción, lo cual ha permitido liberar recursos en beneficio de la población y el rescate del espacio público, así como orientar la inversión en las zonas donde hay mayor desigualdad como es el caso de Iztapalapa y Gustavo. A Madero.

“Aquí se está haciendo la inversión en este parque, en el Eje 6 y en Periférico Oriente. De tal manera que si invertimos ahí donde hay más carencia, evidentemente estamos reduciendo las desigualdades y haciendo una ciudad más justa y contribuyendo a un México con justicia. Esta es la manera también de atender la inseguridad, no solamente con policías, con Procuraduría, sino si se invierte para disminuir desigualdades y mejorar las condiciones de vida, pues es atender de fondo las causas. Es parte del proyecto de nación, nos sentimos parte desde la ciudad de este proyecto de nación que usted encabeza y que nos da mucho orgullo ser parte de ella”, resaltó.

Sheinbaum Pardo señaló que en Iztapalapa se han destinado recursos para construir, por ejemplo, la preparatoria “José María Pérez Gay” en el paradero de Constitución de 1917, próxima a inaugurarse, y en cuyo predio se pretendía edificar una plaza comercial privada. Además, en este sitio se habilitará un museo público para niñas y niños.

Detalló que la población de la Alcaldía también se beneficia con obras de movilidad como la de la Línea 2 de Cablebús, que irá de Constitución de 1917 a Santa Marta -que pasará por la Sierra de Santa Catarina- y el Trolebús elevado, que correrá por el Eje 8.

Enumeró que también en Iztapalapa se realiza una inversión histórica en agua y drenaje, en atender la reconstrucción por los daños que dejó el sismo del 19 de septiembre de 2017, sumado a la construcción de 66 Puntos de Innovación, Libertad, Arte, Educación y Saberes (PILARES).

El Presidente de México celebró la recuperación del Parque Cuitláhuac, pues de ser un basurero y se transformó en un espacio para el disfrute de los pobladores de Iztapalapa.

“Imagínense el simbolismo, el significado que tiene que se convierta este basurero en un parque con árboles, cuidando los humedales, que haya juegos, que se tengan canchas, que se tenga hasta un estadio de béisbol, imagínense qué alegría, yo voy a regresar cuando esté todo concluido para dejarlo completamente inaugurado”, aseguró.

El titular del Ejecutivo federal anunció que en colaboración con la Jefa de Gobierno, la Alcaldía de Iztapalapa y el Gobierno de México trabajarán y pondrán en marcha un plan para resolver el problema histórico de la escasez de agua en la demarcación.

“Ese es un compromiso para atender esta demanda de que haya agua en Iztapalapa, que no falte, que no se tenga que depender del llamado, famoso tandeo, que no falte el agua en Iztapalapa. Tenemos que buscar las alternativas, las opciones y vamos a aprobar ese programa, vamos a ayudar desde el Gobierno Federal a resolver esta necesidad y a que podamos garantizar el agua suficiente y de calidad para Iztapalapa”, agregó.

En su intervención, el secretario de Obras y Servicios, Jesús Antonio Esteva Medina, informó que la inversión total para la primera etapa del Parque Cuitláhuac, en el que el 85 por ciento de los materiales con los que se construyó son reciclados, fue de 235 millones de pesos (mdp), con los cuales se intervinieron 42 de las 145 hectáreas que conforman este pulmón -que ahora es conocido como el “Chapultepec de Iztapalapa”- y con el cual se acerca el derecho a un medio ambiente sustentable y a espacios públicos dignos y gratuitos a los habitantes de esta Alcaldía y a los de la capital en general.

Esteva Medina explicó que debido a que durante años y hasta 1980 fue un tiradero a cielo abierto, la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) utilizó un sistema de estabilización de suelos resiliente y sustentable en 92 mil m2 del parque para evitar hundimientos generados por el biogás que producen los residuos sólidos urbanos.

El Gobierno de la Ciudad de México, a través de la Sobse, instaló un proceso innovador en el que se reciclaron 4 mil 550 toneladas de polietileno de alta densidad, plástico que se obtiene de las botellas de shampoo, para elaborar geoceldas que permitieron darle estabilidad al suelo.

Posteriormente, se reutilizaron 350 mil toneladas de residuos de la construcción, 35 mil toneladas de fresado y 8 mil 593 toneladas de plásticos reciclados para fabricar los adoquines y guarniciones de los andadores del Parque Cuitláhuac, entre otros aspectos.

Además, como parte de las acciones del programa Sembrando Parques se plantaron 8 mil árboles de especies nativas y 178 mil plantas y cubresuelos que recibirán mantenimiento por medio de un sistema de riego ecológico generado por un Pabellón Hidrobotánico, que utiliza sistemas naturales para tratar el agua y que produce 10 litros por segundo y para el cual, se construyó un humedal de 8 mil 794 m2, en el que se reutilizaron 12 mil plantas de tule, trasplantadas del humedal artificial de Xochimilco, en Periférico Oriente. De esta forma se recuperará el ecosistema lacustre al oriente de la ciudad.

La vegetación forestada se plantó en dos zonas llamadas Arboretums 1 y 2, de 55 mil 869 m2, museos vivos que recrean cuatro ecosistemas: Bosque Pino-encino; Bosque caducifolio; Selva baja; y Selva semiárida.

El nuevo parque además cuenta con 720 luminarias LED con material reciclado 100 por ciento de polietileno de alta densidad, que alumbran como un foco de 100 Watts, pero que consumen sólo 17 Watts.

El proceso de construcción del Parque Cuitláhuac se realizó de la mano con la población de Iztapalapa y fueron los vecinos los que decidieron la construcción de un skatepark de 7 mil 300 m2, que lo convierte en el más grande de Latinoamérica. En esta área también se utilizaron materiales reciclados como tubos de concreto donados por el Sistema de Aguas de la Ciudad de México (Sacmex) y gradas ecológicas elaboradas con pasto especial.

El skatepark cuenta también con una zona de bowl adornada con un mural elaborado con la técnica de grabado de oxicreto y que realizó la fundación FAENA de Xochimilco; se instalaron dos zonas para parkour; dos laberintos, uno para niños hecho con arbustos y otro para adultos; dos fuentes; un puente colgante elaborado con plástico reciclado de sueros; y 17 módulos de juegos con cuatro areneros, así como un área para canes.

El Parque Cuitláhuac cuenta con dos baños elaborados con bioblock elaborado con polietileno de alta densidad y se ubicaron dos torres de vigilancia.

El secretario de Obras y Servicios adelantó que para la segunda etapa del Parque Cuitláhuac se intervendrán 40 hectáreas con una inversión de 200 mdp, durante agosto de 2020 a mayo de 2021, trabajos que consistirán en ampliar la capacidad del Pabellón Hidrobotánico y aumentar a 6 hectáreas el humedal.

También, se contempla rehabilitar el Kartódromo, los caminos y senderos, las canchas deportivas, el foro al aire libre y el acceso norte que se ubica en avenida Luis Méndez; así como trabajos de forestación y mejoramiento de suelos.

En la inauguración de la primera etapa del Parque Cuitláhuac estuvo presente la alcaldesa de Iztapalapa, Clara Brugada Molina.

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Reporta Gobierno de la Ciudad de México revisión integral del 30% del Viaducto Elevado en la Línea 12 del Metro

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* La jefa de Gobierno dijo que el objetivo de los trabajos es garantizar la seguridad en la operación del servicio e indicó que esta semana también se formaliza la contratación de la empresa internacional que realizará el peritaje

* En apoyo a la Línea 12, se cuenta con 240 personas que brindan información a la ciudadanía y 490 unidades de transporte

CIUDAD DE MÉXICO, 05 de mayo de 2021.- El Gobierno capitalino informó que, el Instituto para la Seguridad de las Construcciones (ISC) en coordinación con el Colegio de Ingenieros Civiles de México, Asociaciones y Sociedades Técnicas, tiene un adelanto del 30 por ciento (10 tramos) de la revisión estructural y levantamientos topográficos del viaducto elevado de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro; los resultados se presentarán el próximo lunes.
 
La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, comentó que la revisión integral en el viaducto elevado de la Línea 12 tiene como objetivo garantizar la seguridad en la operación del servicio, por lo que esta semana también se formaliza la contratación de la empresa internacional que realizará el peritaje del incidente ocurrido en la Estación Olivos que será independiente al de la Fiscalía General de Justicia (FGJ).
 
“Nos interesa, y por lo que se ha estado mencionando por los usuarios, esta revisión integral y además, es responsabilidad nuestra de la estructura de la Línea 12 y de otras líneas que tienen viaductos elevados para poder tener la certeza, la seguridad de la circulación de todos los elevados del Metro de la Ciudad de México”, dijo.
 
Sheinbaum Pardo también reconoció la solidaridad de los habitantes de Tláhuac, quienes acudieron al sitio del incidente para apoyar con diversas labores, incluso, antes de que llegaran los cuerpos de emergencia, mismos que acudieron cerca de 10 minutos después; la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) llegó de inmediato. Asimismo, recordó que se declararon tres días de luto del 4 al 6 de mayo, por lo que la Bandera Nacional será izada a media asta, por las personas lesionadas y fallecieron y en solidaridad sus familiares.
 
El secretario de Obras y Servicios (SOBSE), Jesús Esteva Medina, señaló que para la revisión integral entre estaciones del viaducto elevado de la Línea 12 se integraron 12 brigadas –en total 24 personas– y dos equipos de topografía para medir desplomos en columnas y deflexiones, así como la revisión de todos los elementos estructurales existentes.
 
“El día de ayer se tuvo un avance del 30 por ciento de los 10 tramos, entre estaciones de la zona que tuvo el colapso, los primeros resultados, estaremos informándolos el lunes próximo, en cuanto a los avances; y, en cuanto a levantamientos topográficos, al día de hoy tenemos también un avance de casi el 30 por ciento de estos primeros 10 tramos”, comentó.
 
Esteva Medina dijo que en las labores también participan las Sociedades Mexicanas: de Ingeniería Estructural; de Ingeniería Geotécnica; de Ingeniería Sísmica; y la Asociación Mexicana de Directores Responsables de Obra y Corresponsales (AMDROC); así como Arquitectos Directores Responsables de Obra, Corresponsables y Peritos en Desarrollo Urbano (ADOC). Además, en la zona ya se realizan los peritajes por parte de la Fiscalía capitalina así como de la empresa DNV, por lo que el retiro de vagones y materiales del sitio a la par de la investigación.
 
La secretaria de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil (SGIRPC), Myriam Urzúa Venegas, expresó que, al momento, se encuentran 38 personas hospitalizadas derivadas del incidente de la Línea 12 del Metro –ayer, 31 personas fueron dadas de alta- y 25 personas han fallecido; la información de hospitalizaciones relacionadas con el incidente se puede consultar en el sitio https://hospitalizadosmetro.cdmx.gob.mx/public/hospitalizados_metro.xhtml o en Locatel (55-5658-1111).
 
Sobre la empresa internacional DNV GL, con sede en Høvik, Noruega, que realizará el peritaje independiente ha estado en operaciones desde 1864, tiene más de 150 años de experiencia y cuenta con más de 15 mil trabajadores con presencia en más de 100 países; es una empresa experta en administración de riesgos, análisis forense y análisis causa-raíz de fallas catastróficas en instalaciones estratégicas. Desde ayer se encuentran en el sitio del incidente de la Línea 12 recabando la información necesaria. Entre algunos, entre sus proyectos se encuentra la investigación forense por la explosión de la Plataforma Petrolera de Deepwater Horizon, de la empresa British Petroleum.
 
El secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, apuntó que en apoyo a la Línea 12 del Metro, se cuenta con 240 personas que brindan información a la ciudadanía y 490 unidades de transporte.

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Informa Gobierno de la Ciudad de México que se realizará dictamen de todos los tramos elevados de la Línea 12 del Metro

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* El  propósito es garantizar el servicio y la seguridad en la estructura de la Línea 12 del Metro y se tiene contemplado un peritaje externo de una empresa internacional en el incidente en la estación Olivos

* El dictamen contempla pruebas de control de calidad, de laboratorio, de la calidad de los materiales de soldadura, concreto y acero, y mediciones de los desplomos, flexiones, asentamientos, diferenciales, entre otros

CIUDAD DE MÉXICO, 04 de abril de 2021.- El Gobierno capitalino informa que, a partir de este martes, iniciaron los trabajos de dictaminación de todos los tramos de la parte elevada de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, con el propósito de garantizar el servicio y la seguridad en la estructura de este medio de transporte, además, se tiene contemplado un peritaje externo de la empresa internacional DNV GL para llevar a cabo las investigaciones relacionadas con el incidente en la estación Olivos.
 
En videoconferencia de prensa, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, comentó que se efectuará una revisión estructural muy detallada de todo el tramo del Viaducto Elevado de la Línea 12 del Metro con la participación de los mejores ingenieros estructuristas de México para garantizar la seguridad en el servicio y que, a través de la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil (SGIRPC), se contratará una empresa especialista a nivel mundial para efectuar un peritaje del incidente en la Línea 12, independiente al de la Fiscalía General de Justicia (FGJ)-.
 
“Estamos contratando este peritaje externo para también conocer –a través de este peritaje– la operación de la Línea 12 y la revisión estructural a partir de los mejores ingenieros estructuristas de México (…) Tengan la certeza los habitantes de la ciudad, que vamos a llegar al fondo de esto, que eso es lo que le demandamos a la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México, que esa es la razón por la cual estamos contratando en este peritaje externo y, además, la revisión a fondo, con toda la verdad, de la Línea 12 del Metro y la garantía de su operación”, dijo.
 
El secretario de Obras y Servicios (SOBSE), Jesús Esteva Medina, añadió que, para llevar a cabo la dictaminación de todos los tramos de la parte elevada de la Línea 12 del Metro, se realizarán pruebas de control de calidad, de laboratorio, de la calidad de los materiales de soldadura, concreto y acero, y brigadas de topógrafos tomarán mediciones de los desplomos, flexiones, asentamientos, diferenciales y desplazamientos, en caso de existir; los informes de las inspecciones se tendrán de manera parcial y preliminar a partir del próximo viernes.
 
“Hoy se iniciaron actividades de inspección muy temprano, en estos momentos existen brigadas del Instituto para la Seguridad de las Construcciones en el lugar y se han ido integrando –en el transcurso de la mañana, y así lo harán en el transcurso del día– los especialistas en geotecnia, estructuras, puentes, todos ellos, peritos certificados por las sociedades técnicas y por el Colegio de Ingenieros Civiles de México”, dijo.
 
El Instituto para Seguridad de las Construcciones (ISC) coordina la dictaminación estructural de la Línea 12 del Metro con la Sociedad Mexicana de Ingeniería Estructural; la Sociedad Mexicana de Ingeniería Geotécnica; el Colegio de Ingenieros Civiles de México; la Sociedad Mexicana de Ingeniería Sísmica; y las Asociaciones de Directores Responsables de Obra, y Corresponsables en Seguridad Estructural.
 
La directora general del Sistema de Transporte Colectivo Metro, Florencia Serranía Soto, añadió que, desde el cierre de la Línea 12 en el año 2014, la empresa Systra –filial de Metro París– recomendó el Protocolo para la Continua Supervisión de las Instalaciones Fijas para la Operación de la Línea 12; que la empresa TCO, desde el 2016, está contratada para conservar las condiciones de operación de las instalaciones fijas de la Línea -trabajo que realiza todas las noches, los 365 días del año-.
 
Señaló que, a finales de 2019, se realizó un estudio del comportamiento estructural y geotécnico del Viaducto Elevado de la Línea 12, por la empresa Ingeniería, Servicios y Sistemas Aplicados, misma que obtuvo el contrato por invitación restringida y los resultados no representaron ningún riesgo en la operación. Posterior al sismo de junio de 2020 –conforme al protocolo– se llevó a cabo una inspección de los viaductos elevados del Metro.
 
“Quiero decirles que colaboraremos con la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México y entregaremos a la Fiscalía General de Justicia toda la información que tiene en su poder el Metro para que pueda lograr esclarecer la causa de este terrible incidente. Queremos –como todas las personas usuarias– que se conozca la verdad sobre lo que sucedió y vamos a colaborar con las autoridades para ello”, precisó.
 
La secretaria de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil (SGIRPC), Myriam Urzúa Venegas, comentó que, a las 10:22 de la noche del lunes 3 de mayo, colapsó la estructura consistente en trabes metálicas y elementos prefabricados en uno de los tramos del Viaducto Elevado de la Línea 12 del Metro, entre las estaciones Olivos y San Lorenzo Tezonco, al momento del paso del tren con dirección a Tláhuac.
 
De manera inmediata, arribaron elementos de diversas dependencias capitalinas: Secretarías de Seguridad Ciudadana; de Gestión Integral de Riesgo y Protección Civil; Heroico Cuerpo de Bomberos;  Escuadrón de Rescate y Urgencias Médicas (ERUM); y diversas Alcaldías; así como la Secretaría de Seguridad Pública y Protección Ciudadana del Gobierno de México; Guardia Nacional; Secretarías de Defensa Nacional, y de Marina, la Cruz Roja Mexicana; para apoyar con el traslado de los lesionados a los diferentes hospitales para su atención. También asistieron peritos de la FGJ para iniciar las indagatorias.
 
“Durante la noche intervino una grúa de una empresa que labora voluntariamente –sin recibir remuneración económica–, misma que apoyó en la bajada del tren que será llevado a los talleres del Metro para su inspección por la Fiscalía General de Justicia. Nuestro apoyo está con los familiares de las personas que lamentablemente perdieron la vida y en solidaridad a las víctimas de este lamentable incidente se izó la bandera a media asta, tanto en el Zócalo como en el Palacio Virreinal”, indicó.
 
Se contabilizaron 79 personas trasladadas a hospitales; al momento, 15 permanecen todavía en hospitales públicos de la Ciudad de México y 12 en hospitales federales. Se tiene registro de 24 personas que fallecieron: 21 de ellas en el lugar y tres más en un hospital; hasta el momento se han identificado solo a cinco personas fallecidas, por lo que la FGJ trabaja arduamente en su identificación.
 
En la Coordinación Territorial Iztapalapa 6 se encuentran los fallecidos y también se atiende a todas las personas que no tienen certeza del paradero de su familiar, además, se instalaron campamentos de apoyo en la zona para brindar información para las personas que necesiten localizar a algún familiar, cuya atención también se brinda por medio de LOCATEL (55-5658-1111).
 
El secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, apuntó que en apoyo a la Línea 12 del Metro, desde las primeras horas del día, se activó la Estrategia de Apoyo de la Red Emergente de Movilidad con 490 unidades de transporte concesionado, Red de Transporte de Pasajeros (RTP), TVR y Autobuses de Oriente (ADO), así como 200 del Estado de México que ampliaron su recorrido.
 
El Gobierno capitalino en conjunto con el Gobierno federal llevaron a cabo el izado de la Bandera Nacional a media asta en el Zócalo de la Ciudad de México y en el Palacio del Ayuntamiento, como muestra de solidaridad con las víctimas y se declaró luto por el incidente.

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Claudia Sheinbaum: tenemos que llegar a las causas que llevaron al accidente de la Linea 12 del Metro

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Claudia Sheinbaum, dio a conocer que se buscará una empresa internacional con certificado en metro para que realice un peritaje externo, a fin de llegar a las verdaderas causas del desplome del tramo elevado de la Línea 12.

“Informo, también, que la Fiscalía General de Justicia (FGJ) debe llevar a cabo un peritaje, que inició justamente en la noche de ayer, pero además buscando una empresa internacional con certificado en metro como asuntos estructurales para que haga un peritaje externo”, dijo la alcaldesa en la conferencia matutina de Palacio Nacional.

“Mi posición es que tenemos que llegar a las causas que llevaron a este accidente y para ello necesitamos un peritaje de expertos tanto de la Fiscalía como de una entidad externa, imparcial (…) Tenemos que llegar a la verdad de esta situación”, afirmo.

Sheinbaum, confirmó que hasta el momento hay 23 víctimas fatales y 79 personas hospitalizadas, dos de ellas perdieron la vida y cinco aún no han sido identificadas. Del total de lesionados, 19 son mujeres y 60 hombres, tres son menores y tres son adultos mayores.

La Jefa de Gobierno afirmo, que la Línea 12 del Metro recibía mantenimiento y revisión todos los días, por lo que pidió no especular sin saber las verdaderas causas que provocaron el siniestro.

“No podemos decir nada hasta que no tengamos los peritajes. Es la responsabilidad que tenemos. Especular exactamente qué pasó no nos ayuda a nadie y por eso precisamente estamos buscando el peritaje de la Fiscalía y uno externo”, reiteró.

Cabe recordar que la línea 12 se finalizó el 30 de octubre de 2012, cuando el actual canciller mexicano, Marcelo Ebrard, era alcalde deL entonces Distrito Federal. Sin embargo, se clausuró en marzo de 2014 por fallas y se reabrió de octubre a noviembre (en tramos) en 2015.

Al ser cuestionado esta mañana por la prensa, Ebrard calificó el incidente del más “terrible” padecido en el metro y se solidarizó con las víctimas.

No obstante, señaló que aún hay cuatro cuerpos atrapados dentro de los vagones del metro. Dijo que hay una grúa, desde las dos y media de la mañana que está realizando las maniobras para poder bajar el tren y poder rescatar los cuerpos.

“Pedimos a las personas que llamen a Locatel (55 5658 1111) y a los hospitales. Se va a dar todo el apoyo a los familiares”, llamó la Jefa de Gobierno, garantizando que se brindará apoyo a las personas que tienen algún familiar en el hospital o algún fallecido.

A pregunta expresa, Sheinbaum dijo que la línea se mantendrá cerrada y se revisará toda la parte elevada por donde circula el metro. “¿Son seguras el resto de las líneas?”, preguntó un reportero. “Son seguras”, contestó la Jefa de Gobierno.

Yo comparto la indignación que hay, celebro la posición que tiene la Jefa de Gobierno, que es esencialmente esclarecer qué ocurrió y segundo cuando esclareces qué ocurrió con pruebas, con elementos, pues establecer qué responsabilidades hay, de quiénes tengan responsabilidad y que se actué en consecuencia, no importa quién sea”, subrayó.

Recordó que la obra fue entregada de forma definitiva en julio de 2013, tras una revisión de siete meses.

“Más allá de esos y de otros datos, pues decirte que el que actúa con integridad no debe temer a nada, el que nada debe, nada teme. Pero yo estoy sujeto, como todos, pero más como un alto funcionario y como quien promovió la construcción de la línea, estoy sujeto a lo que determinen las autoridades”, manifestó.

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