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Presenta Gobierno Capitalino Primera Unidad Totalmente Eléctrica De Metrobús Que Circulará En Línea 3

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  • La Jefa de Gobierno anunció que, en colaboración con el Gobierno de México, se llegó a un acuerdo para que los vehículos eléctricos no tengan aranceles al ingresar a nuestro país
  • Es el primero de 10 autobuses eléctricos que circularán el próximo año, tiene capacidad para 160 usuarios, cuenta con conexiones USB, nuevo sistema de apertura de puertas y operará con recarga de baterías
Para garantizar el derecho a un transporte más limpio y de calidad para los capitalinos, el Gobierno de la Ciudad de México presentó la primera unidad totalmente eléctrica y articulada de Metrobús en América Latina, que comenzará a circular a partir de mañana en la Línea 3 Tenayuca-Etiopía, con capacidad para 160 pasajeros, conexiones USB, nuevo sistema de apertura de puertas y operación con recarga de baterías.

La Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, resaltó que es el primero de 10 autobuses eléctricos que comenzarán a operar el próximo año en la capital del país, con el propósito de avanzar en la movilidad integrada y sustentable que contribuya a disminuir la contaminación, como parte del Programa Ambiental y de Cambio Climático de la Ciudad de México.

“Es el primer autobús totalmente eléctrico que opera en la Ciudad de México, en Metrobús, y nuestro objetivo es seguir avanzando en la electromovilidad, ¿qué quiere decir esto? Autobuses, trolebuses, que operen con electricidad para ir desplazando al diésel; esto nos ayuda en dos áreas: la primera, es la reducción de emisiones contaminantes y de gases de efecto invernadero que provocan el cambio climático; y la segunda es que (…) se reducen los costos de operación”, expresó.

La mandataria capitalina indicó que la adquisición de unidades eléctricas tiene una innovación, en términos del modelo de negocio, ya que se involucra a diversas empresas para la operación y un modelo de largo plazo para financiar los autobuses y brindar una mejor calidad al usuario. Asimismo, comentó que se espera iniciar la construcción en 2021 de la nueva Línea 0 de Metrobús en Circuito Interior y se evaluará su operación con vehículos eléctricos.

Durante el recorrido a bordo de la nueva unidad eléctrica desde la estación Buenavista a Tolnáhuac de la Línea 3 de Metrobús, Sheinbaum Pardo informó que, en colaboración con el Gobierno de México, a través de la secretaría de Economía, Graciela Márquez Colín, se llegó a un acuerdo para que los vehículos eléctricos no tengan aranceles al ingresar a nuestro país.

“Acabamos de lograr que el vehículo eléctrico, incluidos Trolebuses, no tenga aranceles. Eso implica algo muy importante en promoción de la electromovilidad y evidentemente, una reducción de los costos para poder incorporar los vehículos eléctricos, no solo en la ciudad sino en todas las ciudades del país”, precisó.

El director general de Metrobús, Roberto Capuano Tripp, señaló que es la primera unidad en su tipo en operación comercial en México, cada una tiene un costo de 750 mil dólares (incluyendo aranceles), consta de una longitud de 18 metros, cuenta con cámaras de videovigilancia con alta definición, es capaz de recorrer 330 kilómetros y operará con recarga de baterías (la batería se alimentará durante la noche en solo 3.5 horas para su requerimiento diario). La inversión de este autobús fue asumida por ENGIE. El Gobierno de la Ciudad de México no pagará aranceles por lo que el costo de las próximas unidades será más económico.

Explicó que el nuevo autobús eléctrico cuenta con un sistema de operación silencioso, es decir, no genera vibraciones durante el recorrido y tampoco emisiones contaminantes, ya que no genera energía cuando se encuentra parado, lo que contribuye a un viaje más cómodo para usuarios y operadores. Además, dijo, la vida útil del autobús es de hasta 20 años, porque el motor eléctrico es más sencillo de mantener y sufre un menor desgaste durante su operación.

“Este es el primer autobús de muchos de Metrobús que ya van a ser así, con esta puerta que le llamamos tipo Metro, porque se abre hacía afuera y se desliza a lo largo del carro. Teníamos muchas quejas de nuestros usuarios, que los golpeaba la puerta cuando abría; hicimos un proyecto de ingeniería importante porque tuvimos que modificar el chasis del autobús para lograr tener este tipo de puerta”, apuntó.

En comparación con un autobús de diésel de la flota actual, la nueva unidad eléctrica reduce el uso de energía en 80 por ciento y evita, en 10 años de operación, la emisión de mil 300 toneladas de carbono y disminuye de 80 a 60 decibeles al exterior. Asimismo, contribuye a mejorar la calidad del aire al eliminar, en el mismo período, 14 toneladas de contaminantes, incluidos el material particulado, nocivo para el sistema respiratorio, y los óxidos de nitrógeno, asociados con las contingencias por ozono.

El proyecto de Metrobús 100 por ciento eléctrico implicó una colaboración de más de un año entre las autoridades de la Ciudad de México, Metrobús, ENGIE -la empresa de energía y servicios-, y MIVSA -la empresa concesionaria que opera en la Línea 3 del Metrobús-, con la asesoría de MOBILITY ADO.

Además de la inversión, ENGIE fue responsable de desarrollar la infraestructura de recarga, la cual puede ser monitoreada remotamente gracias a una plataforma digital especializada en flotillas. Por su parte, MIVSA, será la responsable de operar y dar mantenimiento al autobús bajo su concesión de la Línea 3 de Metrobús, apoyado de la experiencia con electromovilidad de MOBILITY ADO en Europa.

Durante el recorrido en la nueva unidad estuvieron presentes el secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza; el alcalde de Cuauhtémoc, Néstor Núñez López; el CEO de ENGIE México, Fernando Tovar; el desarrollador Senior de Electromovilidad México, Jorge Suárez Velandia; el gerente general de MIVSA, Rafael Góchez Magala; y el director de Movilidad Urbana de MIVSA, Juan Pablo Tureño Orozco.

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CDMX

Finaliza la rehabilitación de transformadores de las Líneas 1, 2 y 3 del Metro en Cdmx

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Ciudad de México, 18 de enero de 2021
CONCLUYE AL 100 POR CIENTO REHABILITACIÓN DE LA CONEXIÓN DE LOS TRANSFORMADORES AL PUESTO CENTRAL DE CONTROL DE ENERGÍA EMERGENTE DEL METRO
  • La Jefa de Gobierno puntualizó que se entregará un servicio del Metro más moderno y mejor que el que se tenía previo al incendio del pasado 9 de enero
  • A partir de mañana se reforzará la Estrategia de apoyo de la Red de Movilidad Integrada con 98 unidades adicionales en auxilio de las Líneas 1, 2 y 3; un nuevo recorrido de Metrobús y la entrega de 30 mil mapas de la ruta emergente de la L1
El Gobierno de la Ciudad de México, a través del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, la Secretaría de Movilidad (SEMOVI) y la Comisión Federal de Electricidad (CFE), informa que se concluyó al 100 por ciento la rehabilitación de la conexión de los transformadores hacia el Puesto Central de Control de Energía Emergente, por lo que se mantiene el programa de inicio de operaciones de la Línea 1 del Metro, que corre de Pantitlán a Observatorio, para el próximo 25 de enero de 2021.

Además, a partir de mañana lunes 18 de enero se reforzará la Estrategia de apoyo de la Red de Movilidad Integrada que opera en auxilio de las Líneas 1, 2 y 3 con 98 unidades adicionales; así como la implementación de un nuevo recorrido emergente de Metrobús.

La Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, resaltó que el nuevo Puesto Central de Control de Energía Emergente cuenta con equipos modernos que permitirán que el Metro se encuentre en mejores condiciones de las que estaba antes del incendio del pasado 9 de enero.

“De tal manera, que en esta circunstancia y de la dificultad que hemos vivido como ciudad por el siniestro que tuvimos en este edificio de Delicias, no solamente vamos a retomar el servicio del Metro, sino que vamos a entregar un servicio mucho más moderno del que teníamos previamente, es decir, de esta situación no vamos a regresar a lo que teníamos, sino vamos a regresar a una situación muchísimo mejor que la que tenía el Metro de la Ciudad de México”, puntualizó en videoconferencia de prensa.

La mandataria local informó que también se instala un moderno Puesto de Control de Telemetría para que exista un sistema de control a distancia de todos los trenes de manera electrónica.

“Está en tiempo el programa de trabajo, ya está por entregar la Comisión Federal de Electricidad y ya se está trabajando en el Puesto de Control en el Piso 2 de este edificio para poder controlar los trenes con Telemetría.  Ese es, digamos, la segunda fase que consta de todo este proceso que requiere mucho conocimiento técnico y mucho trabajo”, añadió.

Sheinbaum Pardo agradeció a los trabajadores del Metro y de la CFE por su labor técnica y señaló que por ello se le solicitó a la Comisión Federal de Electricidad su apoyo en el proyecto de modernización “Buen Tono”, que forma parte de la modernización integral del STC.

La directora general del STC-Metro, Florencia Serranía Soto, explicó que se concluyó la conexión de los transformadores al Puesto Central de Control de Energía Emergente y se continúa el montaje de la infraestructura de su caseta; trabajo que reporta un avance del 70 por ciento.

“Tenemos equipos de trabajo, trabajando simultáneamente, brigadas –hay más de 20 equipos de especialidades de CFE, con 20 equipos de especialidad del Metro– trabajando en conjunto para poder lograrlo. Esto es un gran reto de ingeniería que hemos podido llevar a cabo porque, tanto los trabajadores del Metro como los de CFE tienen capacidad, experiencia, pero sobre todo un gran compromiso por haberlo hecho en el tiempo récord que lo hemos hecho”, indicó.

Serranía Soto informó que se tiene un avance del 100 por ciento en cuanto a la revisión del funcionamiento de los transformadores 2, 3 y 4 que se encuentran en el edificio siniestrado. En tanto, que se sigue en el proceso de remoción de escombros y limpieza del edificio incendiado el pasado 9 de enero, de acuerdo al tiempo establecido por los peritajes que se realizan.

“La entrada en operación con sistemas de seguridad y control por cada línea se encuentra con un avance del 70 por ciento y la verificación de los sistemas de control y pilotaje automático en este momento se encuentran en proceso”, detalló.

La titular del Metro precisó que a partir de este día el trabajo conjunto del STC con CFE consiste en recibir la instalación y trabajar en la última fase de control y operación de los trenes de la Línea 1, 2 y 3.

El director de Distribución de CFE, Guillermo Nevárez Elizondo, precisó que concluyeron la rehabilitación de líneas, terminales y transformadores del Puesto Central de Control de Energía Emergente y se inició la capacitación a trabajadores del Metro para que cuenten con todos los conocimientos, que les aseguren su intervención en las instalaciones como seguridad personal y, posteriormente, seguridad para los pasajeros y para las instalaciones.

El secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, explicó que a partir de mañana 18 de enero se reforzará la operatividad de la estrategia de movilidad con la entrada de 10 unidades más de Mexibús para contar con 24 unidades en el recorrido de Indios Verdes- Buenavista; así como de otras 10 unidades que brindarán servicio en la Línea 2 del Metro que va de Cuatro Caminos a Tasqueña.

“Ayer se finalizaron las pruebas preoperativas para estar seguros que todo estaba en orden y que los operadores del Mexibús conocían las rutas”, apuntó.

En el caso de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), señaló que se sumarán 30 unidades a las 240 que ya operaban para atender la demanda de las horas pico, de la mañana y la tarde, en las Líneas 1, 2 y 3. Mientras que en el caso de la empresa ADO Mobility, a partir de mañana iniciarán pruebas preoperativas ocho unidades en la Línea 1, de Pantitlán a Observatorio, para que formalmente inicien operaciones el martes 19 de enero.

Además, se sumarán 12 unidades de Turibus y Capital Bus en la Línea 3 del Metro para conformar un parque de 20 unidades en operación. En tanto que el transporte concesionado realizará recorridos con 22 unidades adicionales y la empresa Autobuses TVR sumará seis unidades de transporte escolar en recorridos exprés.

Lajous Loaeza informó que también se implementará un nuevo recorrido emergente, con siete unidades de Metrobús, con una ruta alimentadora que irá del Metro Miguel Ángel de Quevedo a Zapata de la Línea 3 y que pasará por Metro Viveros y Coyoacán.

Para mejorar la operación de la estrategia, resaltó, se entregarán 610 chalecos y gorras (530 verdes y 90 grises), a los enlaces y coordinadores, así como mil 200 brazaletes para los elementos de la Policía Bancaria e Industrial (PBI) y de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) con el objetivo de que los usuarios los identifiquen y les consulten las rutas y trayectos alternativos.

Adicionalmente, se repartirán 30 mil mapas de la ruta emergente de la Línea 1; se colocarán 2 mil 405 stickers en los costados y en la parte frontal de las unidades que brindan servicio en las tres líneas, mil stickers en RTP para que los usuarios identifiquen que se acepta la Tarjeta de Movilidad Integrada y se instalarán 256 lonas con información de recorridos emergentes en todas las estaciones de las Líneas 1, 2 y 3.

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Arte y Cultura

PUBLICA CDMX LA CONVOCATORIA DEL PROGRAMA SOCIAL “BECA PILARES, 2021

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Ciudad de México, 18 de enero de 2021 Cdmx Press Metrópoli.-

PUBLICA SECTEI LA CONVOCATORIA DEL PROGRAMA SOCIAL “BECA PILARES, 2021”
El Gobierno capitalino, a través de la Secretaría de Educación, Ciencia, Tecnología e Innovación (SECTEI), publicó el aviso mediante el cual se da a conocer la convocatoria del programa social “Beca PILARES, 2021”, a fin de beneficiar a 9 mil 5 personas que se registren en Ciberescuelas de los Puntos de Innovación, Libertad, Arte, Educación y Saberes (PILARES), para cursar secundaria, educación media superior, superior, así como a facilitadores de servicios (apoyos técnico-administrativos).

Las personas interesadas en ser beneficiarias del Programa Social, podrán realizar su registro de forma electrónica en www.sectei.cdmx.gob.mx y cumplir con los requisitos establecidos en http://data.consejeria.cdmx.gob.mx/portal_old/uploads/gacetas/c2630fc3028773bbf5612dbda4013be9.pdf, para la documentación solicitada para la integración del expediente individual.

Deberán digitalizar los documentos originales requeridos, de ser necesario por ambos lados y por separado, ser legibles y en la solicitud de registro se anotará la información exactamente igual como aparece en cada uno de los documentos proporcionados. En caso de ser necesario, se solicitará a las personas aspirantes a becarias y facilitadoras de servicios sus documentos en físico para cotejo e integración del expediente, a través de un sistema de citas programadas.

Las personas que deseen acceder al apoyo económico para enero 2021, en cualquiera de las modalidades señaladas en las Reglas de Operación establecidas en http://data.consejeria.cdmx.gob.mx/portal_old/uploads/gacetas/c2630fc3028773bbf5612dbda4013be9.pdf, deberán recibir las asesorías o acompañamiento en las Ciberescuelas en PILARES durante dicho mes y cumplir con los requisitos de acceso.

Para acreditar la asesoría o acompañamiento recibido de Ciberescuelas en PILARES durante enero se deberá contar con la validación del representante de la Dirección de Operación de Servicios de Educación Comunitarias.

El registro inicia el 18 de enero y concluye el 25 de enero; la publicación de resultados será a más tardar el 15 de febrero de 2021 en la página www.sectei.cdmx.gob.mx. Se tiene la meta de beneficiar -entre enero y diciembre de 2021- a 350 aspirantes de secundaria (beca mensual de 800 pesos por persona), 4 mil 645 de bachillerato (beca mensual de 800 pesos por persona) y 4 mil del nivel licenciatura (beca mensual de 800 pesos por persona).

Asimismo, la publicación de resultados de las solicitudes para personas beneficiarios facilitadores de servicios (apoyos técnico-administrativos) se realizará a más tardar el 31 de enero. Se tiene el objetivo de beneficiar mensualmente -entre febrero y diciembre- a 10 personas con un apoyo económico de 8 mil 73 pesos.

Los apoyos económicos se entregarán por medio de una tarjeta que será entregada por personal de la Dirección Técnica con apoyo de la Dirección de Operación de Servicios de Educación Comunitaria, bajo el sistema de citas programadas.

Cualquier información o consulta adicional será atendida a través del correo becapilares@sectei.cdmx.gob.mx o si las condiciones sanitarias lo permiten, en las oficinas de la Dirección Técnica de la Coordinación General de Inclusión Educativa e Innovación ubicadas en Av. Chapultepec No. 49 Tercer piso, colonia Centro, Alcaldía Cuauhtémoc, C.P. 06010 o en el teléfono 55 51 34 07 70 ext. 1415 en los horarios que para el efecto se establezcan.

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CDMX

RESULTADOS DE ENCUESTA A PACIENTES EN HOSPITALES COVID-19 EN CDMX

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Ciudad de México, 18 de enero de 2021 Metrópoli .-

RESULTADOS DE ENCUESTA A PACIENTES EN HOSPITALES COVID-19
El Gobierno capitalino informa que, entre el 8 y 11 de enero de este año, se llevó a cabo una encuesta en diversas instituciones públicas de salud a 939 pacientes hospitalizados por Coronavirus (COVID-19), con el fin de conocer la posible exposición a la enfermedad.

Los datos obtenidos arrojaron que 246 personas (26 por ciento) respondieron que se contagiaron en reuniones familiares o con amigos durante fiestas decembrinas; 60 (6 por ciento) en vacaciones durante diciembre/enero; 115 (12 por ciento) en alguna actividad durante el trabajo; 72 (8 por ciento) en el transporte público; 341 (36 por ciento) desconocieron dónde se contagiaron; y 105 (11 por ciento) lo relacionó con otro factor.

Cabe señalar que diversos estudios científicos apuntan que el riesgo de contagiarse de COVID-19 es mayor en fiestas o reuniones que se realizan en lugares cerrados y concurridos, ya que se incumplen las medidas sanitarias y la sana distancia de 1.5 metros.

En la Comisión Coordinadora de los Institutos Nacionales de Salud y Hospitales de Alta Especialidad (CCINSHAE) se entrevistó a un total de 234 pacientes, de los cuales: 67 dijeron que acudieron a una reunión familiar o con amigos en fiestas decembrinas; 29 salieron de vacaciones en diciembre/enero; 40 relacionaron su contagio con el trabajo; 18 con el transporte público; 49 no pudieron identificar el lugar de contagio; y 31 por otro motivo como el cuidado de familiar, supermercado u hospital.

En la Unidad Temporal COVID-19 del Centro Citibanamex se entrevistó a un total de 116 pacientes, de los cuales: 43 dijeron que acudieron a una reunión familiar o con amigos en fiestas decembrinas; 0 salieron de vacaciones en diciembre/enero; 21 relacionaron su contagio con el trabajo; cuatro con el transporte público; 39 desconocieron; y 9 fueron por otro motivo.

En hospitales de la Secretaría de Salud (SEDESA) capitalina se entrevistó a un total de 216 pacientes, de los cuales: 48 dijeron que acudieron a una reunión familiar o con amigos en fiestas decembrinas; seis salieron de vacaciones en diciembre/enero; 28 relacionaron su contagio con el trabajo; 17 con el transporte público; 66 desconocieron; y 51 fueron por otro motivo como el supermercado, contacto con familiar contagiado, funeral o banco.

En hospitales del Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE) se entrevistó a un total de 153 pacientes, de los cuales: 23 dijeron que acudieron a una reunión familiar o con amigos en fiestas decembrinas; nueve salieron de vacaciones en diciembre/enero; nueve relacionaron su contagio con el trabajo; siete con el transporte público; 103 no identificaron donde se contagiaron; y dos por otro motivo como el centro comercial.

En unidades médicas de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) se entrevistó a un total de 136 pacientes, de los cuales: 22 dijeron que acudieron a una reunión familiar o con amigos en fiestas decembrinas; nueve salieron de vacaciones en diciembre/enero; 12 relacionaron su contagio con el trabajo; 20 con el transporte público; 66 desconocieron; y siete por otro motivo como el supermercado.

En unidades médicas de la Secretaría de Marina (SEMAR) se entrevistó a un total de 30 pacientes, de los cuales: 12 dijeron que acudieron a una reunión familiar o con amigos en fiestas decembrinas; cinco salieron de vacaciones en diciembre/enero; tres relacionaron su contagio con el trabajo; seis con el transporte público; y cuatro desconocieron.

En hospitales de Petróleos Mexicanos (PEMEX) se entrevistó a un total de 42 pacientes, de los cuales: 27 dijeron que acudieron a una reunión familiar o con amigos en fiestas decembrinas; uno salió de vacaciones en diciembre/enero; uno relacionó su contagio con el trabajo; 8 desconocieron; y cinco por otro motivo como un contacto con familiar.

En hospitales privados se entrevistó a un total de 12 pacientes, de los cuales: cuatro dijeron que acudieron a una reunión familiar o con amigos en fiestas decembrinas; uno salió de vacaciones en diciembre/enero; uno relacionó su contagio con el trabajo; y seis no pudieron identificar el lugar de contagio.

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